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航空無(wú)線電綜合測(cè)試儀地面保障設(shè)備

無(wú)線電綜合測(cè)試儀可以為機(jī)載通信、導(dǎo)航、識(shí)別等設(shè)備提供射頻信號(hào)激勵(lì),用于檢查這些設(shè)備的功能和性能。


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航空無(wú)線電綜合測(cè)試儀
產(chǎn)品概述
性能指標(biāo)
產(chǎn)品特點(diǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域

產(chǎn)品介紹:

無(wú)線電綜合測(cè)試儀可以為機(jī)載通信、導(dǎo)航、識(shí)別等設(shè)備提供射頻信號(hào)激勵(lì),用于檢查這些設(shè)備的功能和性能。可檢查的設(shè)備涵蓋軍用、民用飛機(jī)所有通信、導(dǎo)航識(shí)別設(shè)備。包括無(wú)線電羅盤(pán)(ADF)、短波電臺(tái)(HF)、超短波電臺(tái)(VHF)、伏爾(VOR)、指點(diǎn)信標(biāo)(MB)、儀表著陸系統(tǒng)(ILS,包括LOC、GS)、選擇呼叫(SELCALL)、緊急定位(ELT)、救生(SAVE)、測(cè)距器(DME/N)、精密測(cè)距器(DME/P)、塔康(TACAN)、空管應(yīng)答機(jī)(ATC)、廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)(ADS-B)、防撞系統(tǒng)(TCAS)、無(wú)線電高度表(RA)、微波著陸系統(tǒng)(MLS)等機(jī)載設(shè)備。



性能指標(biāo):

綜合無(wú)線電測(cè)試儀連接天線,通過(guò)無(wú)線輻射的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)載無(wú)線電通信、導(dǎo)航、識(shí)別、引導(dǎo)等系統(tǒng)的功能測(cè)試。

a) 實(shí)現(xiàn)機(jī)載無(wú)線電羅盤(pán)(ADF)的功能檢查;

b) 實(shí)現(xiàn)與機(jī)載短波電臺(tái)(HF)實(shí)現(xiàn)話音通信;

c) 實(shí)現(xiàn)與機(jī)載超短波電臺(tái)(VHF)實(shí)現(xiàn)話音通信;

d) 實(shí)現(xiàn)機(jī)載伏爾(VOR)的功能檢查;

e) 實(shí)現(xiàn)機(jī)載指點(diǎn)信標(biāo)(MB)的功能檢查;

f) 實(shí)現(xiàn)機(jī)載儀表著陸系統(tǒng)(ILS,包括LOC、GS)的功能檢查;

g) 實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)載選擇呼叫(SELCALL)系統(tǒng)的功能檢查;

h) 實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)載緊急定位(ELT)系統(tǒng)的功能檢查;

i) 實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)載救生(SAVE)系統(tǒng)的功能檢查;

j) 實(shí)現(xiàn)機(jī)載測(cè)距器(DME/N)的功能檢查;

k) 實(shí)現(xiàn)機(jī)載精密測(cè)距器(DME/P)的功能檢查;

l) 實(shí)現(xiàn)機(jī)載塔康(TACAN)的功能檢查;

m) 實(shí)現(xiàn)機(jī)載空管應(yīng)答機(jī)(ATC)的功能檢查;

n) 實(shí)現(xiàn)機(jī)載廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)(ADS-B)的功能檢查;

o) 空中交通防撞與告警系統(tǒng)(TCAS);

p) 實(shí)現(xiàn)機(jī)載微波著陸系統(tǒng)(MLS)的功能檢查;

q) 實(shí)現(xiàn)伏爾、塔康系統(tǒng)的功能同時(shí)檢查;

r) 實(shí)現(xiàn)伏爾、測(cè)距器的功能同時(shí)檢查;

s) 實(shí)現(xiàn)微波、精密測(cè)距器的功能同時(shí)檢查。


產(chǎn)品特點(diǎn):

a) 人機(jī)界面友好,操作簡(jiǎn)單,顯示直觀;

b) 可按照工藝檢查單預(yù)設(shè)測(cè)試參數(shù),測(cè)試時(shí)一鍵加載;

c) 具有自檢功能,實(shí)現(xiàn)故障狀態(tài)顯示;

d) 具有恢復(fù)出廠設(shè)置功能;

e) 具備當(dāng)前設(shè)置參數(shù)存儲(chǔ)功能。

f) 具有1個(gè)程控接口,可用于集成測(cè)試;

g) 便攜性好,體積小,重量輕;

h) 大按鍵,方便戴手套操作;

i) 輕量級(jí)緊湊式設(shè)計(jì),重3.5公斤左右;

j) 內(nèi)置大容量鋰電池,一次性充滿(mǎn)可使用6小時(shí)以上。


應(yīng)用領(lǐng)域:

用于飛機(jī)生產(chǎn)廠家在總裝通電檢查,試飛時(shí)的維護(hù)檢查;航空公司、部隊(duì)和大修廠對(duì)飛機(jī)的日常維護(hù)檢查。